YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ストリートスタイルカスタム

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ストリートスタイルカスタム

カフェスタイルも良いですが、さらにストリートスタイルとして、アップハンドルでライディングポジションも楽なノーマルポジションにしました。さらにMatris(マトリス)サスペンションのセッティングにより、約2cmの車高ダウンで足つき性と運動性を両立しました。

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ストリートスタイルカスタム 前方から

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ストリートスタイルカスタム 後方斜め

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ストリートスタイルカスタム

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ストリートスタイルカスタム 後方

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ストリートスタイルカスタム

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ストリートスタイルカスタム

テールフェンダー周りは完全に撤去し、新たにリヤ周りをワンオフにて製作し直しスッキリとシャープに仕上げました。

 

モトエクスライドオリジナルレーシングマフラー、Ω-nspマフラーにTwo Brothers Racing(ツーブラザーズレーシング)のカーボンサイレンサーでモデファイし、ドレスアップ性とスタイリングが向上出来たと思います。

 

その他、ウィンカーなどもデザインや設置を細かくリファインしてみました。

 

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YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ヒューズボックスカバー試作

​YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ヒューズボックスカバー試作

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ヒューズボックスカバーのプレート部分に、アルミ削り出しで飾りパーツを試作しました。

商品化予定です。もっとラインを増やし深く削り、フィン形状にする予定です。

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ヒューズボックスカバー 試作

 

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販売開始しました。(2016.10.18)

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 リファインカスタム

AMAHA(ヤマハ)XSR900リファインカスタム

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 リファインカスタム Two Brothers Racing(ツーブラザーズレーシング)のS1カーボンサイレンサー

MT-09/XSR900 Ω-nspマフラーに、Two Brothers Racing(ツーブラザーズレーシング)のS1カーボンサイレンサーをノン加工で交換しました。

AMAHA(ヤマハ)XSR900リファインカスタム ヘッドライトアンダーサイド

フロントスクリーンカウルにデザインを合わせて、ヘッドライトアンダーサイドにデューフェザーをワンオフして取り付けてみました。

AMAHA(ヤマハ)XSR900リファインカスタム ミラーのカスタム

ノーマルハンドルの幅を詰め、バーエンドミラーに変更しました。

AMAHA(ヤマハ)XSR900リファインカスタム 前方から

 

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