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SUZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) 2019 カスタム

SUZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) カスタム/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)

発売されてまもない KATANA(カタナ)の新型車ですが、カラーリングも含めてのカスタムです。

目を引くのは、オーナー様好みのロイヤルブルーパール系のカラーリングです。

ノーマルでは無塗装のエキゾーストサイドのカバーと、タンク前方キーシリンダー周りプレートも同色で合わせてペイントしました。

SUZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) カスタム ななめ/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)

SUZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) カスタム 逆2/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)

SUZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) 横アップ カスタム/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)SUZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) カスタム タンク/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)

SUZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) カスタム エンジン サイド/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)

オーナー様の体格では、ノーマルステップの位置がしっくりこなかったのでK-FACTORY(ケイファクトリー)のライディングステップに換装してポジションを合わせました。

K-FACTORY(ケイファクトリー)のラジエターコアガード、エンジンカバースライダー等も装着してます。

SUZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) カスタム 逆 /MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)SUZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) カスタム フェンダーレス/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)SUZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) カスタム フェンダーレス アップ/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)

賛否両論ありますナンバープレートホルダーは、取り外してシート後端位置に移設しました。

SUZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) カスタム シート上から/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)SUZUKI(スズキ) KATANA(カタナ) カスタム シート/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)

シートは、ノーマルをベースに若干形状変更をして外装とのつながりを考えたデザイン切り返しに変更しました。

タンク後端とタンデムにはエナメル生地を使用して外装とデザインを合わせました。

 

見えない部分では、点火時期の適正化、排気バルブ開閉のプログラムの変更、インジェクションセカンダリーバタフライの制御の解放その他を行いフルパワー化ました。

それらにより、元々出来の良いエンジンではありますが、より扱いやすくトルクフルな特性をプラス出来ました。

 

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SUZUKI(スズキ)アドレスV125 ワンオフフルチタンマフラーカスタム

SUZUKI(スズキ)アドレス125フルチタンマフラーカスタム
オーナー様のアドレスにかける思いを、フルチタンでマフラーをワンオフ製作しました。
SUZUKI(スズキ)アドレス125フルチタンマフラーカスタム 後方
SUZUKI(スズキ)アドレス125フルチタンマフラーカスタム 横

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