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YAMAHA(ヤマハ)MT-09 ライトカスタム

YAMAHA(ヤマハ)MT-09 ライトカスタム/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)

YAMAHA(ヤマハ)MT-09 ライトカスタム シート/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)YAMAHA(ヤマハ)MT-09 ライトカスタム スクリーン/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)

オーナー様に合わせてシートの形状変更、又高級素材を使い質感の高いシートに仕上げました。足つきも良くなり走行中のホールドも格段に良くなっています。

 

他、新型エンジンガード、フロントスクリーン、レバー類なども変更しています。

YAMAHA(ヤマハ)MT-09 ライトカスタム USBポート/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)

最近、USBポートを付けたいと希望される方が多いのですが、どうしてもハンドル周囲がすっきりしないのが嫌だをいう方も多いです。今回は、フロントブレーキマスターの上にビルトオン出来る商品を使用しました。高品位で違和感なく装着できるのでお薦めです。

 

見えない部分ではありますが、ECUを最適化、フルパワー化してノーマルマフラーとは思えない走行性能を得ています。

 

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YAMAHA(ヤマハ)XSR900 フルカスタム

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 フルカスタム/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド) 横

モトエクスライドオリジナルΩ-nspマフラーのフルチタン製を始め、前後サスペンションは、Matris(マトリス)のものを使い、抜群の走行性能を得ています。

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 フルカスタム/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド) マトリス1YAMAHA(ヤマハ)XSR900 フルカスタム/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド) マトリス2YAMAHA(ヤマハ)XSR900 フルカスタム/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド) シートYAMAHA(ヤマハ)XSR900 フルカスタム/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド) シートのアップ

シートは、オーナー様の体格に合わせて着座ポジションを約30mm後方にセットアップしています。それによって、バックステップ、シート、ハンドルの位置関係が適正化されています。

表皮デザインにもこだわりを持ち、仕上げています。

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 フルカスタム/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)YAMAHA(ヤマハ)XSR900 フルカスタム/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド) 前からななめ

見えない部分では、ECUチューニングとオートブリッパーシステムを組み込んでいます。

 

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YAMAHA(ヤマハ)XSR900 Ω-nspマフラー チタン製取付カスタム

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 Ω-nspマフラー チタン製取付カスタム 横/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)YAMAHA(ヤマハ)XSR900 Ω-nspマフラー チタン製取付カスタム 後方/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)

当店オリジナルレーシングマフラーΩ-nspマフラーですが、今回は特別オーダーを頂き、フルチタン製を製作しました。

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 Ω-nspマフラー チタン製取付カスタム/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)YAMAHA(ヤマハ)XSR900 Ω-nspマフラー チタン製取付カスタム 焼き色 や風合い/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)

フルチタンならではの風合いや質感で高級感があります。

 

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YAMAHA(ヤマハ)XSR900 シート下サイドパネル 販売開始

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 シート下サイドパネル/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)YAMAHA(ヤマハ)XSR900 シート下サイドパネル 車輛に取付/MOTO-EXRIDE(モトエクスライド)

削り出し品です。取付はノーマル品と交換するだけです。

 

在庫分は完売しました。今後は受注生産になります。よろしくお願い致します。(2017.12.26追記)

少量入荷しました。完売次第【受注生産】に戻ります。(2018.9.29追記)

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YAMAHA(ヤマハ)XSR900 外装カスタム

 

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 外装カスタム 横

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 外装カスタム タンク

大きく車輛イメージを変えるには、外装カラーリングのカスタムです。

色なしをテーマにノーマルブルーのペイントを剥離し、タンクカバーのアルミ地肌をバフ研磨して鏡面仕上げにしました。

 

シートは、ガンメタリックイメージのさらにシングルシートに見えるように加工しました。

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 外装カスタム 前ななめYAMAHA(ヤマハ)XSR900 外装カスタム 前 ヘッドライト

ウィンカー等は、さらにネオクラシック感を出すために、ハーレーダビッドソン(Harley-davidson)ビンテージ用を加工して取付しました。

 

ブレーキホースやハーネス類は、意外と目につく部品なので特殊被覆でカバーして質感向上を狙っています。

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 外装カスタム 後方YAMAHA(ヤマハ)XSR900 外装カスタム 後方 小さなバックYAMAHA(ヤマハ)XSR900 外装カスタム バックの周囲

モノトーンの重厚感のあるオートバイに仕上がったと思います。

 

見えない箇所ですが、ECUはさらに完成度の高いデータにアップデートしました。

 

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YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ハイクオリティカスタムシート

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ハイクオリティカスタムシートカスタム 横

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ハイクオリティカスタムシートカスタム 前方

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ハイクオリティカスタムシートカスタム シート大

馬革×カーボン オリジナルデザインシート

最高級の馬革を、ストレートタックと染色縮みを加工してカスタム座面とサイドに使用しています。

スポーツクラシックのデザインとしましたので、リヤデザインはウェットカーボン生地を合わせました。

YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ハイクオリティカスタムシートカスタム シート小YAMAHA(ヤマハ)XSR900 ハイクオリティカスタムシートカスタム 後方

 

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YAMAHA(ヤマハ) MT-09TRACER(MT-09トレーサー) Ω-nspマフラーワンオフ取付カスタム

YAMAHA(ヤマハ)MT-09TRACER(MT-09トレーサー) Ω-nspマフラーワンオフ取付カスタム

MT-09TRACERにΩ-nspマフラーを取り付けるために、センタースタンドを取り外してサイレンサーステーもワンオフしました。センタースタンドは、取り外すと外したスペース分のカラーを製作する必要がありました。

YAMAHA(ヤマハ)MT-09TRACER(MT-09トレーサー) Ω-nspマフラーワンオフ取付カスタム

スタイルとしては、とても良く似合っていると思います。

YAMAHA(ヤマハ)MT-09TRACER(MT-09トレーサー) Ω-nspマフラーワンオフ取付カスタム

 

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YAMAHA(ヤマハ)MT-09 2017年モデル

 

YAMAHA(ヤマハ)MT-09 2017年モデル

YAMAHA(ヤマハ)MT-09は、2017年からモデルチェンジしました。

 

ヘッドライトは、LEDの新デザインになり、精悍に新しさを感じさせる印象に変わりました。その他には、クイックシフターが装備されたり、フロントフォークに圧測減衰調整が追加されています。

YAMAHA(ヤマハ)MT-09 2017年モデル 前YAMAHA(ヤマハ)MT-09 2017年モデル LED

クラッチもYAMAHA(ヤマハ)XSR900と同じになり、スリーパー機能が装備されてクラッチレバーの操作力も7割ほどの軽さになっています。

YAMAHA(ヤマハ)MT-09 2017年モデル 後方

2017モデルに、MOTO-EXRIDE(モトエクスライド))オリジナルΩ-nspレーシングマフラーを装着しました。ECUの書き換えはまだデーターがなくて今回は行っていません。Ω-nspレーシングマフラーの変更のみでも、3速加速でフロントが上がるほどのパワーレスポンスを発揮し、4速でクラッチワークでフロントアップするほどです。

 

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YAMAHA(ヤマハ)YZF-R1 ワンオフマフラーフィッテング

YAMAHA(ヤマハ)YZF-R1 ワンオフマフラーフィッテング

お客様のご要望で位置やデザインを決めました。

たっぷりの容量でトルクフルに伸びの良いエグゾーストシステムに仕上がっています。

 

今後は、オートブリッパーシフト、ECUをフルに書き換えします。

YAMAHA(ヤマハ)YZF-R1 ワンオフマフラーフィッテング 前

YAMAHA(ヤマハ)YZF-R1 ワンオフマフラーフィッテング 後方

YAMAHA(ヤマハ)YZF-R1 ワンオフマフラーフィッテング マフラー後アップ

 

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